El modelo esta montado tal como viene, excepto por que le he abierto las puertas a las cuales tuve que hacerles la parte interior.

Al motor y a la cabina le he añadido mejoras con cableado y algunos mandos del salpicadero.

Está pintado con Alclad color aluminio y barnizado con laca de automoción.

El modelo real es de 1997 con un motor V12 de 5987cc. y más de 600 C.V. Este en concreto con el nº 12, consiguió el primer puesto en su 6ª carrera y un 2º en su 7ª carrera en Suzuka.

Texto y fotos: Daniel Galván Molinos